Erik Klarenbeek und Maartje Dros, junge Designer aus den Niederlanden, haben in den letzten sechs Jahren ein für den 3D-Druck nutzbares Biomaterial auf Basis von Algen entwickelt.

Der Coradia iLint ist eine Weiterentwicklung des dieselbetriebenen Lint 54 Modells. Die Verbrennungsmotoren wurden gegen zwei Elektromotoren ersetzt, die durch jeweils eine 200 kW Brennstoffzelle mit…

BMW nutzt China zur Entwicklung neuer Mobilitätslösungen und hat mit dem BMW E³ Way eine Vision für einen Zweirad-Highway für die Stadt von Morgen präsentiert.

Im Forschungsvorhaben "LightFlex" wird am Fraunhofer IPT in Aachen eine Prozesskette zur Herstellung hybrider Faserverbund-Leichtbaustrukturen durch Kombination so genannter Organobleche und des…

Um sich vor Fressfeinden zu schützen und Beute zu erlegen, bespritzen der australische Stummelfüßer seinen gegenüber mit einem klebrigen Sekret aus zwei Öffnungen am Kopf. Das Besondere an der…

Mit der Studie "Concept Breathe" zeigen die HBK Braunschweig und AUDI, wie sie sich einen Autositz als atmenden Organismus vorstellen. 16 in der Außenhaut des Wagens integrierte Sensoren nehmen…

Dass die Forscher der ETH Zürich absolute Profis in der Entwicklung von neuartigen Bauweisen und innovativen Baukonstruktionen sind, haben sie in der jüngeren Vergangenheit einige Male bewiesen. Ihr…

Forschern der Universität Hohenheim ist es gelungen, aus der Wurzelrübe von Chicorée Hydroxymethylfurfural, als Basisstoff für die Produktion von Polyamiden, Polyester oder als Alternative für PET zu…

In Kooperation mit dem Multitechnologiekonzern 3M hat EDAG auf der IAA 2017 eine Türverkleidung präsentiert, die Glashohlkugeln als neue Zutat für ein innovatives Leichtbaurezept enthielt.

Am Fraunhofer IAP werden Biofasern aus einem Seidenprotein der Florfliege entwickelt. Als hochgradig biegesteife Faser soll das Material zukünftig in Leichtbaukompositen für Mobilitätslösungen…

Mit einer Technologie zur Herstellung von transparentem Holz hat Timothée Boitouzet eine spannende Materialinnovation vorgestellt, die einen Beitrag zu einer besseren Ökobilanz leisten kann.

EDAG Engineering hat mit Partnern ein Leichtbau-Haubenscharnier entwickelt, dass unter konsequenter Ausnutzung der Möglichkeiten einer Topologieoptimierung eine enorme Gewichtseinsparung möglich……

Studenten der Eindhoven University of Technology haben ein biobasiertes Auto entwickelt, das nicht aus High Tech Materialien besteht, sondern aus nachwachsenden Rohstoffen wie Flachs.

Am Nachmittag und Abend ersticken unsere Städte unter der Last des Verkehrs. Die individuelle Mobilität ist zu einer Geißel für die städtische Gesellschaft geworden. Von der Verknüpfung des Internets…

In Kooperation mit Boing wurde an der University of Sheffield ein additiver Fertigungsprozess entwickelt, mit dem es möglich ist, elektrische Komponenten, optische Systeme bzw. Strukturelemente…

Das "MycoTree"-Konzept des KIT zeigt, dass sich biologisch abbaubare Materialien nicht den zukünftigen Leichtbautechniken versperren. In Kombination mit schnell wachsenden Baumaterialien wie zum…

In einer kleinen Werkstatt in einem Hutong von Peking hat eine Gruppe junger Chinesen unter dem Namen "Bamboo Bikes Beijing BBB" vor gut drei Jahren begonnen, Fahrräder aus Bambus zu bauen.

In Zusammenarbeit mit den Solarzellen-Experten Hanergy aus China, entwickelt Audi-Entwickler derzeit an einem Solardach mit integrierten Solarzellen. Dieses soll genug Energie für die…

Der Stahlkonzern ThyssenKrupp arbeitet an einem Aufzug, der unter Verwendung der Linearmotortechnologie ohne Seile auskommt und sogar eine horizontale Bewegung der Kabinen realisiert.

Bei der Filterentwicklung machen sich die britischen Forscher das chemische Derivat Graphenoxid zunutze. Gelöst in einer Tinte wird Graphenoxid auf eine poröse Fläche aufgetragen, es entstehen…