Smart and Sustainable Materials for Automotive Interiors
Automotive Interiors Expo 2014 · Messe Stuttgart
26. Juni 2014
In 2013 war die LA Design Challenge, die seit 10 Jahren zukunftsweisende Fahrzeugkonzepte vorstellt, überschrieben mit dem Thema „Biomimicry und Mobility 2025“. Immer stärker orientieren sich innovationsgetriebene Unternehmen und Branchen mit ihren Entwicklungszyklen an Lösungen aus der Natur und zeigen damit einen Weg auf, den die Trendforscher für große Teile industrieller Produktion erwarten. Denn nachdem wir die negativen Auswirkungen vieler Material-entwicklungen aus dem 20. Jahrhundert, der einseitigen Entnahme von Ressourcen und der Art der Energiegewinnung mittlerweile an Veränderungen unser Umwelt und des Weltklimas feststellen können, scheint die Biologisierung unserer Industrie der nächste logische Schritt und eine notwendige Konsequenz zu sein.
Leichtbaukonstruktionen nach dem Prinzip des Rohrkolbens, hochfeste und gleichzeitig elastische Spinnseidenfasern oder die Mechanik eines Grashüpfers oder Känguruhs beim Sprung sind einige Vorbilder, an denen sich die Automobildesigner orientiert haben. Mit zunehmender Intensität entdecken wir technische Prinzipien und Mechanismen für Werkstoffe in der Natur, die uns ein nachhaltiges Wirtschaften in der Zukunft ermöglichen werden.
Auf Einladung des britischen Veranstalters UKIP hat Dr. Sascha Peters auf der diesjährigen Automotive Interiors Expo in der Messe Stuttgart Materialinnovationen für den Fahrzeugbau und die Innenraumgestaltung von Automobilen vorgestellt. Dabei griff er auf Werkstoffe zurück, die jüngst in seinem neuen Buch „Materialrevolution 2 – Neue nachhaltige und multifunktionale Materialien für Design und Architektur“ publiziert wurden.
Bild: Subaru SUBA-ROO – wearable mobility vehicle which mimics the efficient yet powerful jumping motions of a kangaroo (Design: Masashi Kaneda, Fabian Kreis, Yohei Noshiro, David Cohen)
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