Lidl testet autonome E-LKW im realen Filialbetrieb

Lidl setzt gemeinsam mit dem schwedischen Technologieunternehmen Einride erstmals einen kabinenlosen Elektro-LKW mit autonomer Fahrfunktion im deutschen Lebensmitteleinzelhandel auf öffentlichen Straßen ein. Das Fahrzeug übernimmt im hessischen Edermünde bei Kassel die Belieferung einer Lidl-Filiale und ist für den Einsatz auf einer festgelegten Strecke zugelassen.

Autonomer Transport im laufenden Betrieb

Der E-LKW fährt autonom nach SAE-Level 4 und steht unter einer entsprechenden Genehmigung des Kraftfahrt-Bundesamtes. Die Waren werden vom Lidl-Verwaltungs- und Warenverteilzentrum in Edermünde direkt zu einer nahegelegenen Filiale transportiert.

Das Projekt geht dabei über einen reinen Technologietest hinaus: Der autonome E-LKW wird im regulären Logistikbetrieb eingesetzt. Das Fahrzeug verfügt über 15 Stellplätze für Europaletten und fährt die Strecke bis zu dreimal täglich. Während der auf vier Monate angelegten Projektphase können so mehr als 3.000 Paletten transportiert werden.

Mit dem Einsatz will Lidl praktische Erfahrungen mit autonomen Transportlösungen sammeln und prüfen, wie sich neue Technologien in bestehende Logistikprozesse integrieren lassen. Gleichzeitig sollen mögliche Antworten auf aktuelle Herausforderungen im Straßengüterverkehr untersucht werden – darunter steigende Anforderungen an Lieferketten und der zunehmende Bedarf an qualifizierten Fahrkräften.

„Intelligenz schafft Effizienz und ist damit ein wichtiger Baustein für eine dauerhaft verlässliche Warenverfügbarkeit“, sagt Thomas Dangelmayer, Leitung Operative Logistik bei Lidl in Deutschland. „Mit diesem Projekt testen wir einen technologischen Meilenstein schrittweise und unter realen Bedingungen. Dabei wollen wir herausfinden, wie sich solche Lösungen sicher und sinnvoll in unsere Logistik integrieren lassen.“

Lidl verfügt in Deutschland über 39 Verwaltungs- und Warenverteilzentren sowie mehr als 3.250 Filialen. Das engmaschige und standardisierte Logistiknetz bietet nach Unternehmensangaben die Voraussetzungen, um Erfahrungen aus dem Pilotprojekt perspektivisch auf weitere Einsatzgebiete zu übertragen.

Nach erfolgreicher Erprobung der ersten Strecke ist in einer zweiten Phase ein Ausbau zu einem sogenannten „Milkrun“-Modell vorgesehen. Dabei könnte ein autonomes Fahrzeug mehrere Filialen auf einer festgelegten Route nacheinander anfahren. Das Projekt wurde von Schwarz Corporate Solutions und Schwarz Digits initiiert und verbindet die Logistikkompetenz der Schwarz Gruppe mit der autonomen Fahrzeugtechnologie von Einride.

„Innovation ist für die Unternehmen der Schwarz Gruppe ein zentraler Treiber für effiziente Abläufe und widerstandsfähige Lieferketten“, sagt Serhan Yildirim, Leitung Schwarz Logistics Solutions. „Mit dem Projekt wollen wir zeigen, wie sich neue Technologien mit den Strukturen unseres Ökosystems verbinden lassen und welche Möglichkeiten sich daraus für die Logistik ergeben.“

Auch Einride sieht Deutschland als wichtigen Markt für den Einsatz autonomer Transportlösungen. „Wir führen bereits heute autonome Transporte mit realen Warenmengen und festen Zeitplänen für Kunden in den USA und Europa durch“, sagt Roozbeh Charli, CEO von Einride. „Mit dem Einsatz bei Lidl bringen wir diese Technologie nun auch auf öffentliche Straßen in Deutschland und können ihren Nutzen gemeinsam unter realen Bedingungen erproben.“

Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, betont die Bedeutung des Projekts für die Erprobung neuer Mobilitätstechnologien in Deutschland. Autonomes und emissionsfreies Fahren werde zunehmend Realität auf deutschen Straßen. Projekte wie der Einsatz von Lidl und Einride könnten dazu beitragen, neue Technologien unter realen Bedingungen zu testen und weiterzuentwickeln.

Der autonome E-LKW soll zunächst für vier Monate auf der festgelegten Strecke zwischen dem Lidl-Verwaltungs- und Warenverteilzentrum und der nahegelegenen Filiale in Edermünde eingesetzt werden. Die dabei gewonnenen Erfahrungen sollen als Grundlage für mögliche weitere Anwendungen dienen.

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