Frostschutzschicht nach dem Vorbild von Giftfröschen
Wissenschaftler in Arizona wurden inspiriert vom Mehrschichtaufbau der Froschhaut
27. April 2015

Im Winter müssen die Tragflächen von Flugzeugen vor dem Start meist mit großem Aufwand vom Eis befreit werden. Denn Frost ist in hohem Maße ein Sicherheitsrisiko. In aller Regel kommen eine Alkohol-Wasser-Mischung sowie Heißluft zum Einsatz. Forscher in den USA haben nun eine Alternative entwickelt. Ein Team rund um die Wissenschaftler Konrad Rykaczewski und Xiaoda Sun von der Arizona State University ließen sich dabei vom mehrschichtigen Hautaufbau tropischer Giftfrösche inspirieren und leiteten einen Aufbau für eine smarte Frostschutzschicht ab.
Mehrschichtiger Aufbau verzögert Vereisung
Im Aufbau besteht diese aus einer wasserabweisenden und gleichsam porösen Oberfläche sowie einem eingelagerten flüssigen Frostschutzmittel. Dieses wird ganz automatisch immer nur dann eingesetzt, wenn sich Eiskristalle auf der Flugzeugoberfläche gebildet haben. Denn Regen lässt die obere Schicht in großen Tropfen abperlen. Bei Frost wandern hingegen die Eiskristalle in die Poren und treten in Kontakt mit dem eingelagerten Frostschutzmittel. Dieses diffundiert an die Oberfläche und löst das Eis von den Flugzeugtragflächen.
Erste Laborversuche zeigen, dass sich mit dem mehrschichtigen Aufbau die Vereisung von Tragflächen um bis zu eine Stunde verzögern lassen. Dabei wurde 2-8 Mal weniger Frostschutzmittel benötigt als beim konventionellen Vorgehen. Ein erster Praxistest soll in den nächsten Wintermonaten an den Rotorblättern von Windkraftanlagen durchgeführt werden. Vereisungen sind der Hauptgrund für das Abschalten von Windrädern im Winter.
Weitere Details und ein Video zur Entdeckung unter: www.asunews.asu.edu
Bildquelle: Arizona State University
Zellulosefolie für die Altpapiertonne
27. Juni 2022
In Finnland hat ein Team aus Wissenschaftlern rund um den Forschungsprofessor…
Ultraleggera – Leichtester Stuhl der Welt
7. Juli 2021
Der Ultraleggera 1.660 ist der leichteste Stuhl der Welt. Oskar Zięta hat ihn…
Maßgeschneiderte lebende Materialien
20. Juni 2022
Lebende Materialien bestehen aus Hefen, Pilzen, Algen oder Bakterien. Sie…
Hyperloop-Bremse gewinnt 3D Pioneers Challenge 2022
3. Juni 2022
Mit der additiv erzeugten "bellow rail brake" für den Hyperloop wurde…
Flexible OLED für homogenes Licht
17. Februar 2022
Im kürzlich abgeschlossenen Projekt LAOLA wurden daher OLED als flächige…
APUS Wasserstoff-Flugzeug
31. Mai 2022
Mit dem Wasserstoff-Flugzeug von APUS soll die Transformation hin zu…
Futurecraft Strung Laufschuh
14. März 2021
Beim Futurecraft Strung kombiniert Adidas additive Fertigungsverfahren mit…
Latentwärmespeicher für die Hausfassade
12. Juni 2022
An der MLU in Halle wurde ein neues Latentwärmespeicher-Material entwickelt,…
Digital Bamboo Pavillon
22. März 2022
Das für den Digital Bamboo Pavillon entwickelte Bausystem zielt darauf ab, den…